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之家实测极氪7X 三秒级家用SUV 性能舒适样样通_我的网站

饭局狼人杀

A |     

[ 专业评测] 在吉利集团宣布品牌整合前的2025年一季度,极氪7X的销量超过了先前同门的流量担当极氪001,成为极氪品牌中最“走量”的车型。    8月25日消息,Apple Watch Series 12预计会在9月苹果秋季iPhone发布会上正式亮相,该机依旧属于小幅迭代更新,外观基本不变,主要升级集中在机身内部硬件。

B | 这台线条略显圆润的中型SUV,使用了极氪007同款的“Hidden Energy”设计语言,看起来是一台彻头彻尾的“奶爸车”,而参配页上明晃晃的646马力以及三秒级的加速表现,又好像实力不俗。    芯片层面是本次重点,Series 11连续两代复用S10芯片,而S10本身和S9差异很小。所以本期《之家实测》,我们找来了这款反差感极重的极氪7X,一起来看它在各项目的测试中表现如何。    代码线索显示,Series 12将迎来多年来一次实质性芯片升级,新芯片名称大概率为S11,也有可能直接命名S12,和手表系列号保持统一。

基础性能

本次参与测试的极氪7X为2025款 100kWh 长续航四驱智驾版,前后双电机的加持使得极氪7X的总功率来到了646马力,最大扭矩710牛·米。此外搭配了来自米其林的PS4 EV轮胎,这样的组合能让这台整备质量接近2.5吨的中型SUV官方0-100km/h加速用时仅为3.8秒。     续航方面也作为重点优化方向,爆料称苹果会采用体积更大的电池,配合芯片功耗优化来提升整体续航,Series 11常规续航24小时,低功耗模式可达38小时。
将加速能力调整为运动后,极氪7X在起步过程动力爆发的非常迅速,测试中车辆保持一定的抬头姿态,动力输出毫不吝啬,加速过程线性,0-100km/h的成绩为3.87秒,同官方成绩几乎一致。    值得注意的是,新款健康监测功能迎来升级,有望新增血压提醒功能,但目前该功能还在等待美国FDA认证,是在上一代高血压通知能力上的进一步延伸,高端版本还传闻搭载环形排布的八颗传感器。     时隔六年,陶瓷表壳版本有望回归,定位高于钛金属版本,给高端用户提供全新材质选择,这是之前备受好评的材质,很多人期待回归。

C |     另外,本次发布会除了Series12,还会同步推出Apple Watch Ultra4,但今年不会更新Apple Watch SE。

实测的长续航四驱智驾版车型前轮采用了四活塞制动卡钳,后轮为单活塞制动卡钳,亮眼的橙色似乎也在说明它的运动属性。前后均匹配的是通风盘式制动器。
驾控安全性极氪7X近2.5吨的车重在麋鹿测试中对车辆的动态响应与回馈都有一定影响,从A区进入B区时这一点就已尤为明显,首先,其动态响应略有延迟,在进入B区后,快速转移也导致轮胎抓地力不足,开始出现轻微四轮横向滑动,虽此时电子辅助系已经介入,且力度尚可,但由于延续性不足,对车速控制不够理想。
回到日常驾驶当中,极氪7X在常规工况下的操控表现还是非常够用。尤其是对于一个偏向家用的SUV车型来说,前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的调校,配合主动预瞄的魔毯智能悬架功能,让这台车在运动模式下时,路面的颠簸和接缝能够清晰的传递到驾驶员,对于振动的处理相对利落。              
     【本文结束】如需转载请务必注明出处:      责任编辑:建嘉     文章内容举报     

D | 在舒适模式下的转向手感轻盈但不失精准,悬架调校在保留路感的同时兼顾了不错的滤振性。面对曲率较大的弯道能够提供足够的支持,提升驾驶员过弯信心。

驾乘舒适性座舱的设计沿袭了极氪一贯以来的设计风格,看似简单的布置但并没有功能方面的缺失。中控屏幕下方保留了个人很喜欢的物理按键,全车座椅包覆Nappa材质,前排座椅具备加热、通风和按摩功能,支持14向电动调节。可以选装的车载冰箱支持-15℃至50℃区间冷热调节。

E |

空间表现

极氪7X的车身尺寸为4825*1930*1656毫米,接近3米的轴距加上SUV的车身造型,使得车内在空间布置上显得游刃有余。在保证乘坐空间的同时,全车仍有多达32处储物空间,这样的表现能让车辆即便在满载情况下,仍然不必过分担心物品的收纳问题。

能耗经济性

这次测试的长续航四驱版车型搭载的三元锂电池来自时代吉利,标准容量100kWh,CLTC续航里程705公里。相对较大的电池容量能够有效缓解续航焦虑,佐以成熟的电池能量管理系统,无论是城市通勤代步还是远距离出行都能轻松应对。

F |

极氪7X支持800V高压快充,官方的数据显示快充区间为10%-80%,用时仅为0.25小时。但结合日常使用场景,我们选择了市面上常见的120kW直流快充桩进行补能。即便功率限制无法让它放开手脚,极氪7X仍然在SOC5%时就将充电功率顶到了120kW,直至SOC85%都没有任何衰减的迹象。车辆30%-80%充电时长为23分钟,全程充电用时为63分钟,充入电量100.12kWh,结合该车的体量和定位,这样的表现足以令人满意。

全文总结:

在本期测试中,可以看到极氪7X作为品牌现今的销量担当,性能和家用两方面做到了兼顾。3秒级的加速能力与运动底盘调校可以是驾驶途中的乐趣所在,舒适的座舱和充沛的空间也是日常出行不可或缺的一部分。

G | 结合极氪官方商城6月限时购车权益,5000元定金可享5000元保险补贴、限定车漆涂装、20英寸多辐式轮圈和ZAD完全智能辅助驾驶等,不知道各位是否愿意成为这台家用性能SUV的车主呢?另外各位下期希望看到《之家实测》的哪款车型,欢迎评论区留言!(图/文/摄 实测团队)

Current article:http://bdte82.zhaoliebengkuaiwaigeqi.bond/uy1/20260826/99202.html

Published on:11:36:55


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